30-01-12, 09:43 PM
|
المشاركة رقم: 1
|
| المعلومات |
| الكاتب: |
|
| اللقب: |
عضو |
| الرتبة |
|
| الصورة الرمزية |
|
|
| البيانات |
| التسجيل: |
Feb 2011 |
| العضوية: |
703 |
| المشاركات: |
945 [+] |
| الجنس: |
|
| المذهب: |
سني ولله الحمد |
| بمعدل : |
0.18 يوميا |
| اخر زياره : |
[+] |
| معدل التقييم: |
18 |
| نقاط التقييم: |
261 |
| الإتصالات |
| الحالة: |
|
| وسائل الإتصال: |
|
|
المنتدى :
بيت أهل السنه في إيران وفضح النشاط الصفوي
التقى عدد من التجار الإيرانيين بنظرائهم من "إسرائيل" في أوروبا من أجل عقد صفقات تجارية سرية بعيدا عن عقوبات المقاطعة.
وقالت الإذاعة الصهيونية العامة إن التجار الإيرانيين طلبوا المساعدة في توفير أطنان من الأغذية "الإسرائيلية" لإيران، تشمل المأكولات الطازجة والمصنعة, لا سيما الأرز والطحين والسكر وحليب الأطفال, لسد النقص الحاد في البلاد.
وقال رجل الأعمال الصهيوني أهرون عفروني، إن تجارا ورجال أعمال ايرانيين "توجهوا مؤخرا إلى تجار إسرائيليين في أوروبا وطلبوا تنفيذ صفقات لشراء منتجات اسرائيلية, تشمل أيضا اشتالا للبندورة والفلفل وبذورا, لكن عبر طرف ثالث".
وكانت الولايات المتحدة قد وضعت شركة "الأخوان عوفر" الصهيونية للملاحة على لائحتها السوداء, بعد اتهامها ببيع سفينة الشحن "رافلس بارك" لشركة الملاحة الإيرانية.
من جهة أخرى, بحثت الحكومة "الإسرائيلية" أمس الأحد خطة لبناء خط لسكة الحديد يربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، ويوفر طريقا جديدا للتجارة بين آسيا وأوروبا يمكن أن ينافس قناة السويس.
وقال رئيس الوزراء بنيامين نتنياهو إن فكرة تفريغ حمولات السفن في ميناء ونقلها بالسكك الحديدية إلى ميناء آخر لنقلها بحريا من جديد، لقيت اهتماما كبيرا بين مصدرين كبار في الهند والصين.
وأضاف أن الخط الجديد سيصل بين خط إيلات وشمال "إسرائيل" كما سيصبح "مفترق طرق بين القارات، ولذلك فإنه مهم إستراتيجيا على المستويين القومي والدولي".
ولم تعلن "إسرائيل" بعدُ حجم الحمولات التي تتوقع أن ينقلها الخط المقترح الذي سيمتد على مسافة 350 كلم من إيلات على البحر الأحمر إلى أسدود على البحر المتوسط على بعد 30 كلم جنوب تل أبيب.
|
|
|